Port of Zwolle wil de komende jaren uitgroeien tot dé circulaire motor van Noordoost-Nederland. Met de havens in Zwolle, Kampen en Meppel als logistieke spil en proeftuin voor duurzame productieprocessen zet de coöperatie in op energietransitie, biobased bouw en hergebruik van grondstoffen voor onder meer de eiwittransitie. Dat moet de regio niet alleen groener, maar ook economisch sterker maken. Dat leidt wel tot een additionele ruimtebehoefte. Daarvoor wordt in eerste instantie ingezet op betere benutting van (bestaande) haven- en bedrijventerreinen.
Circulaire economie Ruimte voor circulaire werklocaties vereist adaptief beleid
Reguliere bedrijventerreinen spelen voor Nederland een cruciale rol op weg naar een circulaire economie. . Hiervoor is fysieke ruimte nodig.
Circulaire economie 'Verduurzaming is de beste aanval'
'Bereid je erop voor dat er bedrijven gaan vertrekken van je industrieterrein en er ruimte vrijkomt', zegt econoom Rens van Tilburg.
Circulaire economie Advies CRa: 'Geef industrie van de toekomst de ruimte'
De industrie vergroenen en vernieuwen vereist tijd en directe actie. In een nieuwe publicatie presenteert het CRa vijf ruimtelijke inzichten
Circulaire economie Ede stemt in met bestemmingsplan voor circulair bedrijventerrein
De Edese gemeenteraad heeft afgelopen donderdag ingestemd met het bestemmingsplan voor het nieuwe bedrijventerrein Kievitsmeent 2 in Ede van 19 ha.
Circulaire economie Overheden tekenen voor effectievere samenwerking rondom circulariteit
De nieuwe overeenkomst moet een bijdrage leveren bij aan de doelstelling om in 2050 volledig circulair te zijn door samenwerking te stimuleren
Circulaire economie Binnenhavens als aanjager van circulaire transitie: tien learnings
Binnenhavens hebben in de transitie van een lineaire naar circulaire economie de toekomst.